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Message par Ayoping Jeu 31 Juil 2014 - 23:11

Bonjour à tous  coucou 

Je suis nouveau sur ce forum, pour tout vous dire, je ne suis pas encore proprio d'une RCZ... Pour l'instant ! J'aurais besoin de quelques avis d'une communauté de connaisseurs en la matière !
Actuellement, je suis sur une affaire concernant cette bombasse, une petite rcz 2.0 HDI 163ch gris haria à 19900€ pour environs 45000 KM chez peugeot occaz.

Petit bémol, la voiture est bien flinguée, pas mal de rayures, impacts, jantes frotées et le plus surprenant c'etait le pare choc avant un peu peté au niveau de la "barre" noire qui traverse la calandre. Le vendeur disait que la personne en face a pilé et boum ! 

Apparemment, le garage me certifie qu'elle sera bien refaite, les petits gnons ou rayures retapés et tout, y compris quelques pièces comme les freins, les détecteurs de stationnement avant bousillés ... On m'a même promis de mettre du vernis noir sur les jantes "origines 18"... J'lai essayé, ça fait du bien de rouler dans une sportive Cool 


Par contre les défauts que j'peux lui reprocher, c'est la direction... Je l'ai trouvé lourde comparé à une 207 (Je sais que c'est enorme de comparer les deux, mais la direction ne devrait-elle pas être plus souple vu le gabarit ?) et ce qui me fait peur, c'est aussi une sorte de vibration, ou un bourdonnement au niveau de l'avant... J'ai eu un problème similaire sur ma 207 qui sortait de l'usine, heureusement qu'elle etait sous garantie car la pièce coutait la peau des miches... Et franchement j'ai peur que le bruit s'amplifie au fil du temps si je la prends Sad ( + Perte d'acceleration, un GROS bourdonnement comme une feuille d'arbre ou un baton bloqué dans un ventilateur). C'est encore peu audible mais mon autre peugeot l'a fait aussi doucement au début. vous n'auriez pas d'idées concernant ce bruit pour que je puisse en parler aux mécanos qui s'occuperons de la voiture ? Et puis lorsque vous faites un tour de clé, le petit écran entre les compteurs de vitesse ne s'allume pas d'un coup comme sur la 207 mais donne plus l'impression que ça s'allume à la convenance des cristaux liquides ( mais il s'allume tout de même completement au bout de 2-3 secondes...), quelqu'un n'aurait pas une vidéo du démarrage clé en main pour que je puisse me faire une idée ?


à ce pris là j'espere quand même ne pas avoir à payer trop de frais ... Car si je rajoutais 4000 balles, je peux avoir une Brownstone de meilleur état ...

Histoire de, j'vous envoie quelque photos du carrosse, mais je n'ai pas l'avant malheureusement pour vous montrer la gueule du pare choc, j'irais le prendre en photo demain chez peugeot, si ça se trouve d'ici là, tout aura été complètement refait à neuf  bave 

JE CROISE LES DOIGTS !  love 


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Message par cubitus53 Ven 1 Aoû 2014 - 7:24

je pense que pour le même prix tu peux trouver mieux avec moins de kilométrage, celle la n'a pas le GPS, les Xénons, les siège cuir de jante 19 pouces
j'avais vendu la mienne à 20000€ et elle était plus équipée avec moins de kilométrage!
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Message par Z comme Zorro Ven 1 Aoû 2014 - 8:35

+1  trop cher cette Z pour la config
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Message par Grefzy Ven 1 Aoû 2014 - 8:57

+1 également, trop cher...
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Message par Invité Ven 1 Aoû 2014 - 10:31

+1 
trop cher pour le peu d'options et l'état
tu peux trouver beaucoup beaucoup mieux!

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Message par Ayoping Ven 1 Aoû 2014 - 10:56

Hello ! Merci pour vos réponses rapides ! C'est bon à savoir, je vais donc en chercher une autre dans ce cas...
Mais dites moi, une bronwstone à 24000 ou 25000 euros à 35 000 KM, ça vaut le coup ou pas ?

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Message par Z comme Zorro Ven 1 Aoû 2014 - 11:00

normalement en cc tu peux trouver une full options pour 23000€ max dernier model (2012) avant la phase 2 avec 20000 km et garantie 1 an
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Message par touristes Ven 1 Aoû 2014 - 17:49

Salut salut,
Concernant la direction plus "dure" c'est normal pour une voiture typé sport. Ta 207 aussi la direction durcissait avec la vitesse. Ici c un peu le même principe c'est pour avoir un meilleur retour d'informations venant de la direction.
Pour ta vibration pas d'idée, mais si tu en trouve une autre, plus de souci... Razz
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Message par cubitus53 Ven 1 Aoû 2014 - 18:06

par rapport à la R je la trouvais plutot souple!
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Message par xtof73 Sam 2 Aoû 2014 - 22:28

Salut et bienvenue.
J'arrive peut être un peu tard, mais comme les autres je pense que tu ferais mieux de passer ton chemin.

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Message par pascal24 Sam 2 Aoû 2014 - 22:33

xtof73 a écrit:Salut et bienvenue.
J'arrive peut être un peu tard, mais comme les autres je pense que tu ferais mieux de passer ton chemin.
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Message par Devil's Lun 4 Aoû 2014 - 9:31

Ayoping a écrit:Hello ! Merci pour vos réponses rapides ! C'est bon à savoir, je vais donc en chercher une autre dans ce cas...
Mais dites moi, une bronwstone à 24000 ou 25000 euros à 35 000 KM, ça vaut le coup ou pas ?

Je trouve ça aussi un peu chero ...
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Message par perrin Lun 4 Aoû 2014 - 12:10

celle là est déjà mieux, une full option sans le xenon mdr 

http://www.leboncoin.fr/voitures/682390032.htm?ca=13_s

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Message par Ayoping Lun 25 Aoû 2014 - 11:13

Bonjour à tous, merci de m'avoir éclairé, finalement je l'ai pas acheté car j'ai trouvé une brownstone à 17 000 archi neuve à 25 000 Km (2.0 HDi)... Et le gros coup de bol, c'est que ma petite 207 est super bien cotée (Une urban move diesel de 90 ch à 30 000 Km, apparemment ça se reprends a 7500 euros en garage et ça se vend à un peu plus de 9000 euros à un particulier... J'ai été surpris, je pensais qu'elle valait dans les 4000 balles comme les petites clios la titine !) 

Donc du coup j’essaye de revendre ma 207 avant, on m'a mise la rcz de coté, le temps que je puisse me débarrasser de l'ancienne. Merci de vos conseils, j'étais à deux doigt de prendre l'autre et j'ai réussi à trouver mieux en moins cher !  merci

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Message par S-XVI Lun 25 Aoû 2014 - 19:41

Ayoping a écrit:Bonjour à tous, merci de m'avoir éclairé, finalement je l'ai pas acheté car j'ai trouvé une brownstone à 17 000 archi neuve à 25 000 Km (2.0 HDi)

Tu as trouvé une Brownstone de 25.000km à 17.000€, ce qui me parait très peu cher, ou une de 17.000km à 25.000€, ce qui me parait très cher ?  Very Happy

Si je devais acheter une RCZ 2.0 HDI, je ciblerais les modèles reçus par les concessions lors de la sortie de la phase 2, datant des tout derniers jours de janvier 2013 (en général le 31) !

Elles sont Gris Haria, cuir intégral gris clair, GPS, jantes 19' et xénons  good

Celle-ci, par exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/690055604.htm?ca=12_s

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Message par nicki91 Lun 25 Aoû 2014 - 20:21

S-XVI a écrit:
Ayoping a écrit:Bonjour à tous, merci de m'avoir éclairé, finalement je l'ai pas acheté car j'ai trouvé une brownstone à 17 000 archi neuve à 25 000 Km (2.0 HDi)

Tu as trouvé une Brownstone de 25.000km à 17.000€, ce qui me parait très peu cher, ou une de 17.000km à 25.000€, ce qui me parait très cher ?  Very Happy

Si je devais acheter une RCZ 2.0 HDI, je ciblerais les modèles reçus par les concessions lors de la sortie de la phase 2, datant des tout derniers jours de janvier 2013 (en général le 31) !

Elles sont Gris Haria, cuir intégral gris clair, GPS, jantes 19' et xénons  good

Celle-ci, par exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/690055604.htm?ca=12_s
C'est super précis comme véhicule ciblé Laughing
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Message par Ayoping Lun 25 Aoû 2014 - 22:37

S-XVI a écrit:
Ayoping a écrit:Bonjour à tous, merci de m'avoir éclairé, finalement je l'ai pas acheté car j'ai trouvé une brownstone à 17 000 archi neuve à 25 000 Km (2.0 HDi)

Tu as trouvé une Brownstone de 25.000km à 17.000€, ce qui me parait très peu cher, ou une de 17.000km à 25.000€, ce qui me parait très cher ?  Very Happy

Si je devais acheter une RCZ 2.0 HDI, je ciblerais les modèles reçus par les concessions lors de la sortie de la phase 2, datant des tout derniers jours de janvier 2013 (en général le 31) !

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Celle-ci, par exemple :

http://www.leboncoin.fr/voitures/690055604.htm?ca=12_s

Non non, j'ai bien trouvé une Z de 25k KM à 17 000 euros affirmation ! Avec la reprise concessionnaire de ma 207 ça reviendrait à 10 000 euros environs, avec des jantes neuves qui reste le même modèle que l'origine (L'ancien proprio vivait dans une rue pavée, les jantes ont pris un coup, et bien rayée sur les bords...). C'est vrai que le modèle de 2013 est sublime mais je la trouve plus... Féminine... Je sais pas pourquoi, la calandre des anciens modèle me parait un peu plus agressif comparé aux nouveaux modèles qui sont un peu plus "timides", enfin c'est mon point de vue Very Happy

Mais bon, malheureusement, étant jeune conducteur je dois casquer énormément (dans les 2800 euros pour une tout risque équivalente à celle que j'ai actuellement), je ne gagne pas tant que ça

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Message par S-XVI Lun 25 Aoû 2014 - 23:00

17.000€ pour une Brownstone de 25.000km, c'est vraiment très bas. Dans une concession en plus ! Hallucinant ! Ça flaire l'arnaque c'est pas possible...

Quant à la calandre, effectivement je trouve celle de la phase 1 plus agressive ;)

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Message par pinpin54 Mar 26 Aoû 2014 - 9:33

Moi ca ne m'étonne pas vu le prix de reprise des RCZ en concession, 
pendant ma révision,je regardais la RCZ R dans la concession, un vendeur me saute dessus et me fait une offre:
 pour ma THP 200 de juin 2010 et 30000 km (xenon, cuir, GPS 3D) ils me proposent 12100 euros de reprise...
Autant dire que je la garde et que je suis pas près de rouler en R

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Message par Ayoping Mar 26 Aoû 2014 - 10:47

pinpin54 a écrit:Moi ca ne m'étonne pas vu le prix de reprise des RCZ en concession, 
pendant ma révision,je regardais la RCZ R dans la concession, un vendeur me saute dessus et me fait une offre:
 pour ma THP 200 de juin 2010 et 30000 km (xenon, cuir, GPS 3D) ils me proposent 12100 euros de reprise...
Autant dire que je la garde et que je suis pas près de rouler en R

Justement, ils m'ont parlé d'un "financement" hors de prix, j'ai pas trop suivi son blabla mais apparemment, si je prenais crédit chez eux, il y aurait une garantie supplémentaire, tous les frais sont à leur charge, je dois payer uniquement les pneus. Même sur de l'usure ou bien du liquide d'essuie glace. Mais au bout de deux ans (ou un peu plus) je suis obligé de restituer la Z. Le but de ce financement est de changer de véhicule tous les 2 ans en gros, et faire une reprise pour un autre modèle. Et en gros, ils m'ont expliqué que si ils font une reprise d'ici deux ans, si j'ai atteint les 50 000Km, la reprise sera dans l'ordre des 9000/10 000 euros grand max si je négocie bien... Donc je pense que finalement les concessionnaires récupèrent ces modèles pour pas cher pour les revendre 7000 euros plus cher... Et puis la phase 2 a bien baissé les prix des 2010-2012 aussi

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Message par Jack Reacher Mar 26 Aoû 2014 - 17:29

S-XVI a écrit:
Ayoping a écrit:Bonjour à tous, merci de m'avoir éclairé, finalement je l'ai pas acheté car j'ai trouvé une brownstone à 17 000 archi neuve à 25 000 Km (2.0 HDi)

Tu as trouvé une Brownstone de 25.000km à 17.000€, ce qui me parait très peu cher, ou une de 17.000km à 25.000€, ce qui me parait très cher ?  Very Happy

Si je devais acheter une RCZ 2.0 HDI, je ciblerais les modèles reçus par les concessions lors de la sortie de la phase 2, datant des tout derniers jours de janvier 2013 (en général le 31) !

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belle
mais le cuir clair, je crains
mais belle et bien équipée
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Message par Jack Reacher Mar 26 Aoû 2014 - 17:33

Ayoping a écrit:
pinpin54 a écrit:Moi ca ne m'étonne pas vu le prix de reprise des RCZ en concession, 
pendant ma révision,je regardais la RCZ R dans la concession, un vendeur me saute dessus et me fait une offre:
 pour ma THP 200 de juin 2010 et 30000 km (xenon, cuir, GPS 3D) ils me proposent 12100 euros de reprise...
Autant dire que je la garde et que je suis pas près de rouler en R

Justement, ils m'ont parlé d'un "financement" hors de prix, j'ai pas trop suivi son blabla mais apparemment, si je prenais crédit chez eux, il y aurait une garantie supplémentaire, tous les frais sont à leur charge, je dois payer uniquement les pneus. Même sur de l'usure ou bien du liquide d'essuie glace. Mais au bout de deux ans (ou un peu plus) je suis obligé de restituer la Z. Le but de ce financement est de changer de véhicule tous les 2 ans en gros, et faire une reprise pour un autre modèle. Et en gros, ils m'ont expliqué que si ils font une reprise d'ici deux ans, si j'ai atteint les 50 000Km, la reprise sera dans l'ordre des 9000/10 000 euros grand max si je négocie bien... Donc je pense que finalement les concessionnaires récupèrent ces modèles pour pas cher pour les revendre 7000 euros plus cher... Et puis la phase 2 a bien baissé les prix des 2010-2012 aussi
il n'y a même pas de R à ma concession
mais là, trop fort le vendeur!!
chez BM, ce type de leasing, c'est sur 3 ans
comme quoi, ils n'en vendent pas tant que cela des RCZ.
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