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Problème RCZ THP 200 avec voyant moteur + ventilateur à fond.

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Le Franc-Comtois
Anthonyy
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Message par ludoturbo2 Dim 11 Oct 2015 - 16:44

Ca y est! C'est la panne! Rien d'étonnant vu la bonne réputation de cette mécanique. 
Donc démarrage tout à l'heure sans problème pour aller faire le plein, mais tout de suite après, affichage du voyant moteur + message d'alerte d'aller faire réparer le véhicule.  Et ensuite, le ventilateur qui s'allume à fond pendant 5 minute après l'arrêt du moteur.  larme
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Message par Anthonyy Dim 11 Oct 2015 - 16:55

je suis en train de vivre la même chose sur la mienne depuis hier...au bout de 5 secondes que je les démarré aiguille de chauffe a fond dans le rouge avec le jolie message arrêté le moteur, ventilo a fond...après elle redescend elle peut faire ça 5 fois de suite.
roulé un peu avec après voyant moteur qui s'allume,faite réparé le véhicule, ventilo a fond également bref j'ai effacé les défauts,le défaut moteur n'est pas revenu mais l'alerte température moteur fait toujours des sienne... je pense bien entendu a cette foutu sonde de température donc elle vas finir chez peugeot
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Message par ludoturbo2 Dim 11 Oct 2015 - 18:45

Je n'ai pas constaté que l'aiguille était à fond mais par contre, je me souviens que le garage m'avait conseillé de ne pas aller sur la réserve car l'électronique a tendance à faire des siennes. Je me demande si ce n'est pas ça qui est arrivé. J'ai quand même fait le plein (52 litres, il était temps), et pas de problème de fonctionnement sauf le ventilo au début mais pas réapparu après le plein. Par contre le voyant moteur est toujours présent. Vous savez si il y a un moyen de le supprimer sans valise S.V.P?
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Message par Le Franc-Comtois Dim 11 Oct 2015 - 19:12

Sans doute la sonde de température en effet. A faire remplacer par la trickysonde qui ne pose plus de probleme et qui se change facilement si besoin. ;)

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Message par Anthonyy Dim 11 Oct 2015 - 19:17

justement tu fais bien d'en parlé  smile  pour les personnes qui ont installé cette trickysonde serait il possible de savoir l'endroit exacte de se fichu boité eau et de la sonde ? merci d'avance
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Message par ludoturbo2 Dim 11 Oct 2015 - 19:21

Le mécano m'avait dit que la sonde avait déjà été remplacée.
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Message par goujon Dim 11 Oct 2015 - 20:24

sans dec faites pas ca vous meme, c est prise en charge chez peugeot, au moins s il y a probleme il y a une garantie la dessus... enfin bon je dis ca je dis rien lol

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Message par Le Franc-Comtois Dim 11 Oct 2015 - 21:41

Anthonyy a écrit:justement tu fais bien d'en parlé  smile  pour les personnes qui ont installé cette trickysonde serait il possible de savoir l'endroit exacte de se fichu boité eau et de la sonde ? merci d'avance

Bonne question... Je sais que mon Z a eu le problème vers 39000 km ( j'en ai 52000 ) et que le précédent proprio l'a fait changée, mais je n'ai jamais eu la curiosité de vérifier l'emplacement et savoir si c'est bien la tricky.

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Message par Anthonyy Dim 11 Oct 2015 - 21:46

car la mienne a 106 mille kilomètre et je doute que Peugeot prenne en garanti...
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Message par perrin Dim 11 Oct 2015 - 22:17

ludoturbo2 a écrit:Je n'ai pas constaté que l'aiguille était à fond mais par contre, je me souviens que le garage m'avait conseillé de ne pas aller sur la réserve car l'électronique a tendance à faire des siennes. Je me demande si ce n'est pas ça qui est arrivé. J'ai quand même fait le plein (52 litres, il était temps), et pas de problème de fonctionnement sauf le ventilo au début mais pas réapparu après le plein. Par contre le voyant moteur est toujours présent. Vous savez si il y a un moyen de le supprimer sans valise S.V.P?

oui, si le défaut n'est plus présent, après une dizaine de roulages, le voyant va s'éteindre seul normalement  ;)

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Message par ludoturbo2 Lun 12 Oct 2015 - 16:49

perrin a écrit:
ludoturbo2 a écrit:Je n'ai pas constaté que l'aiguille était à fond mais par contre, je me souviens que le garage m'avait conseillé de ne pas aller sur la réserve car l'électronique a tendance à faire des siennes. Je me demande si ce n'est pas ça qui est arrivé. J'ai quand même fait le plein (52 litres, il était temps), et pas de problème de fonctionnement sauf le ventilo au début mais pas réapparu après le plein. Par contre le voyant moteur est toujours présent. Vous savez si il y a un moyen de le supprimer sans valise S.V.P?

oui, si le défaut n'est plus présent, après une dizaine de roulages, le voyant va s'éteindre seul normalement  ;)

Ce matin le voyant était toujours présent et au retour ce soir il a disparu!
Par contre, je ne comprends pas le fonctionnement du starter! A froid le matin, le régime moteur est faible et l'après-midi à température modérée il est élevé.
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Message par Le Franc-Comtois Lun 12 Oct 2015 - 18:32

Si la sonde commence à foirer, ça pourrait être lié...

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Message par Tony37 Lun 12 Oct 2015 - 23:35

Certaines THP 200 (dont la mienne!) sont concernées par une campagne de rappel pour changer gratuitement la sonde de temperature.
Pensez donc à vérifier si la votre est concernée avant toute intervention de votre part.
Pour ma part le CC l'a gardée une demi journée.

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Message par Anthonyy Lun 12 Oct 2015 - 23:58

j'ai rdv mercredi pour la mienne, elle est belle et bien concerné par se rappel donc prit en charge par peugeot
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Message par ludoturbo2 Mar 13 Oct 2015 - 18:41

Anthonyy a écrit:j'ai rdv mercredi pour la mienne, elle est belle et bien concerné par se rappel donc prit en charge par peugeot

Tu pourras peut-être nous dire à quel niveau la modification est faite! smile
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Message par Anthonyy Mar 13 Oct 2015 - 18:50

ludoturbo2 a écrit:
Anthonyy a écrit:j'ai rdv mercredi pour la mienne, elle est belle et bien concerné par se rappel donc prit en charge par peugeot

Tu pourras peut-être nous dire à quel niveau la modification est faite! smile
avec plaisir si ça peut aider ma curiosité et aider mon prochain  Very Happy
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Message par Anthonyy Mer 14 Oct 2015 - 23:24

Alors verdict de chez Peugeot,ils commencer à me dire qu'ils avaient remis une sonde en plus de l'ancienne et j'ai tout de suite compris qu'il s'agissait de cette fameuse trickysonde donc voilà pour l'info il remettent une sonde à la place de la visse de purge avec un faisceau qui se rebranche à l'ancienne
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Message par ludoturbo2 Jeu 15 Oct 2015 - 17:36

Anthonyy a écrit:Alors verdict de chez Peugeot,ils commencer à me dire qu'ils avaient remis une sonde en plus de l'ancienne et j'ai tout de suite compris qu'il s'agissait de cette fameuse trickysonde donc voilà pour l'info il remettent une sonde à la place de la visse de purge avec un faisceau qui se rebranche à l'ancienne

Merci pour l'info, c'est sympa. Par contre, tu n'aurais pas une petite photo qui montre où se trouve la vis de purge S.V.P?
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Message par xtof73 Jeu 15 Oct 2015 - 21:45

Je n'ai pour ma part reçu aucune lettre de rappel, mais lors de ma révision des 4 ans en Aout dernier le concessionnaire m'a informé de l'existence de ce rappel et ma sonde a été changée gratuitement.
Ref des pièces = 1611178280 + 2 x 00006980A8

J'ai peut être été "zappé" au niveau du mailing du fait que j'ai acheté ma belle en Belgique via un mandataire

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Message par goujon Ven 16 Oct 2015 - 8:48

la sonde se trouve face au moteur à droit, proche du conduit du filtre à air.
En gros, vous voyer le filtre à huile il faut remonter un peu au dessus et aller vers le fond.

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Message par Anthonyy Ven 16 Oct 2015 - 9:58

Désolé non pas de photos mais comme dit goujon la sonde se trouve à ce niveau.

Pour ce qui est de ce rappel en effet peugeot informé le client a son passage en concession
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Message par ludoturbo2 Ven 16 Oct 2015 - 17:11

goujon a écrit:la sonde se trouve face au moteur à droit, proche du conduit du filtre à air.
En gros, vous voyer le filtre à huile il faut remonter un peu au dessus et aller vers le fond.

Merci pour l'info!
Je regarderai sur la mienne si la modif a été faite!
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Message par goujon Ven 16 Oct 2015 - 18:31

electriquement l'ancienne sonde est schintée, donc toujours un cable dessus, en gros c'est un cable "Y", l'ancienne sonde est branchée la nouvelle aussi et ca repart.

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