Quel tarifs pour ma premiere révision???

ouhhhla, c'est petit ça lolo!!zèbre court partout!!!je lui redemande ce matin....mais bon, commence à mettre de coté pour la révision , philippe aussi, lol!

Euh!!!!!!!!!............oui

mais non je taquine le zebre , et puis tu sais rien ne m empeche de passer à la cc pour demander .....pour les sous de coté n t inquietes pas , j ai été sans femme depuis un peu , tu peux pas savoir comment j ai mis de coté...

ah ben le crie pas trop fort, sinon, elle va mette la main dessus!!

bah ouai , mais j'suis comme cats un gentil garçon , (d habitude j ecris pas "gentil "comme ça mais en trois lettre et qui commence par un "c"...

lolo a écrit:mais non je taquine le zebre , et puis tu sais rien ne m empeche de passer à la cc pour demander .....pour les sous de coté n t inquietes pas , j ai été sans femme depuis un peu , tu peux pas savoir comment j ai mis de coté...

Avec Cats, il ne te restera plusrien d'ici peu.

non cats se contente de peu , un p'tit coup de...beaujolpif et de deux ou trois saussices fleury michon !!!!, nan, c est pas lui qui va grever mon budget revision

bon voilà, environ 200 euros pour le budget révision

ahhhhh enfin , j ai failli attendre merci à toi et ton zebre , bon 200 roros et éventuellement un train de pneu en meme temps

ben oui,voilà, c'est hors "pneus" et vu comme t'es un fou du bitume, prends en d'avance!!!

Question, sans le wipcom 3d, la radio entre-t-elle en communication avec un GSM ? Merci déjà.

Je ne pense pas.

Tu peux biensur connecter le téléphone bluethoot avec la radio simple, avec accès repertoire par la commande au volant et appel depuis cette même commande.

Ah bon? Je ne savais pas ça.

A oui, j'avais oublié le bluetooth.

Il vaut mieux continuer par la -> https://peugeot-rcz.forumactif.com/problemes-et-questions-f4/avec-ou-sans-wipcom-3d-t148-15.htm#7188

Bon ca y est la mienne à dépassé les 30 000...
Je me renseigne pour le prix de la révision .

Donc 2 Garages prés de chez moi , pour la révision des 30000, ils préconisent :
- Vidange, filtre à huile, huile 5W30
- Points de controle , bla , bla , bla .....
- Changement du filtre à pollen
- Changement du filtre à Gazole , ( et oui déjà à 30000 km )
- Pas de filtre à Air.
Et on est déjà à 276 € au 1er, et 306 € au Peugeot rapide.

Ca m'a l'air honnete, non?

300€ pour une revision???????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ils te la rendent plaqué or ou quoi?
j'ai toujours vidangé mes voitures et je crois que je vais continuer tant que possible

c'est comme peugeot qui voulait me faire changer la vanne egr car elle bloquait le turbo sur ma 206 pour 150€ or je l'ai démonté ds mon garage, passé un coup de souflette, et depuis elle m'a plus remis anomalie anti pollution et moteur bloqué.

Donc méfiez vous

300€ la revision

Pour ma part sur la 307 (1.6 HDI 110 SANS FAP) la révision des 110 000km 188€ ! Changement filtre à air , habitacle..... Vidange et tout le bla bla.
J'ai eu droit à une remise (j'ai un membre de la famille qui bosse chez Peugeot). Mais sinon, sans la remise; le prix de la revision était de 210€ dans une petite concession Peugeot.

franchement, je trouve que les prix sont exagérés, 60€ de l'heure ,
c'est cher quand meme, je vais finir par aller travailler ds un garage car excusez moi mais changer le filtre a pollen 5 10 min vidanger 25 min, changer des plaquettes 25min et encore changer le filtre a air 3min ( le temps de le sortir du sachet et d'ouvrir le capot) le filtre a carburant 10 min.
Faut pas abuser non plus
bon après les pannes c'est autre chose mais bon ...

60€ de diagnostic pour me dire que mon ventilo marchait pas et que mon moteur tournait comme une patate alors que je suis allé les voir en leur disant que le moteur faisait pas un bruit normal et que le ventilo était a changer car il bloquait...

Enfin, suffit d'avoir un minimum, les bases en mécanique et ça devient un scandale quand on les voit faire
enfin, c'est comme ça, obligatoire pour la garantie. mais y a moyens de faire des economies:
j'avais un quad et jusqu'a 2 ans, vidange obligatoire, après la première je ramenais mon bidon d'huile car il me facturait 17€ le demi litre alors que j'en avait 10L pour le prix...

Ouais , mais bon j'ai pas envie de perdre ma garantie quand même (Si le véhicule n'est pas entretenue dans le réseau Peugeot la garantie saute. By le carnet d'entretient Peugeot)

Et sur les 1.6 HDI le filtre à air est carrément sous le pare-brise, donc à moins d'être un bon bricoleur , c'est mission impossible !
Je crois que c'est la même galère sur le 2.0 HDI 163.... Non ?

tant que c'est sous la garantie, c'est sur mais apres .
c'est le filtre a polen qui est sous le pare brise, le filtre a air moteur est en plein au milieu du moins il me semble:
il ne serait pas ds cette boite par hasard?


je n'ai pas le moteur sous les yeux et je ne le connais pas par coeur étant donné que je n'ai pas de z mais il serait là que çà m'étonnerais pas, enfin, je peux me tromper bien sur

ça m'étonnerais pas moi non plus , il était au même endroit sur mon ex-XSi

Mais regarde sur un 1.6 HDI :


Filtre à air moteur , carrément sous le pare-brise

Mais bon honnêtement vaut mieu ne rien toucher et laisser Peugeot faire ça (en periode de garantie). Et même hors periode de garantie , en cas de problème Peugeot peut participer aux frais de réparation (si le véhicule a toujours été entretenue dans le réseau Peugeot). Donc dans tout les cas , vaut mieu faire sa révision à Peugeot. On ne sait jamais...