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Message par Barsark Lun 1 Aoû 2016 - 15:55

Pour ceux ayant accès aux bases de données de PSA, qui aurait la doc de démontage du turbo svp? merci :)
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Message par diabolo Lun 1 Aoû 2016 - 19:58

Salut,

Tu as ne nouveaux problèmes ?

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Message par Barsark Lun 1 Aoû 2016 - 20:05

j'ai eu hier un manque de pèche flagrant entre un fond de 3eme et un passage direct en 6eme, plus aucune pèche comme si j'avais un atmo! et aujourd'hui l'impossibilité d'activé le régulateur, (preuve d'un soucis de sécurité lié entre autre au turbo)
du coup par prévention j'aimerai entamer le démontage et le nettoyage voir le remplacement de celui ci.

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Message par goujon Lun 1 Aoû 2016 - 22:05

Pour le regulateur, ca peut etre simplement un des boutons se trouvant sur la pedale d'embrayage ou de freins ;)   c'est pas forcement un probleme de turbo ca.

Apres un passage de 3 à 6, c'est pas deconnant de ne pas avoir de peche selon moi, tu m'aurais dit en 4 là ok.

En general un turbo à l'agoni ca hurle, tu n'as pas plutot une prise d'air ?

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Message par diabolo Mar 2 Aoû 2016 - 0:18

Ok Barsak et bon courage pour tes réparations.

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Message par Barsark Mar 2 Aoû 2016 - 4:52

goujon a écrit:Pour le regulateur, ca peut etre simplement un des boutons se trouvant sur la pedale d'embrayage ou de freins ;)   c'est pas forcement un probleme de turbo ca.

Apres un passage de 3 à 6, c'est pas deconnant de ne pas avoir de peche selon moi, tu m'aurais dit en 4 là ok.

En general un turbo à l'agoni ca hurle, tu n'as pas plutot une prise d'air ?

Oh tu sais ca fait 14 000 kms que je roule avec et je la connais bien désormais, c’était flagrant, je connais la 6eme qui est une vitesse eco mais pas a ce point (a 90km/h quand tu appuis pied au plancher et que rien ne se passe pendant 8 a 10 secondes....c'est qui a un soucis)

pour le régulateur, les petits traits clignotent pour m'indiquer l'impossibilité de l'enclencher, ça m'avait fait exactement le même quand j'avais eu a l’époque mon défaut moteur. je suis persuadé que ma géométrie variable est crade et le pilotage de celle ci est très difficile parfois...

hormis des moment rares elle fonctionne parfaitement bien c'est ça qui est fou :/ mais étant du métier (électromécanicien) quand un organe commence a merder de temps en temps et que rien n'est fait ça n'ira certainement pas en s’améliorant tout seul..

Dire qu'elle n'a que 110 000 kms :)
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Message par phil33520 Mar 2 Aoû 2016 - 19:04

bonsoirBARSARK
Pour avoir tous le renseignement va surle forum fan de rcz et demande REY c'est l'administrateur de ce site a mon ses c'est la bible de la RCZ
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Message par Barsark Ven 26 Aoû 2016 - 22:50

Turbo recu! Montage logique la semaine pro.

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