[THP 156] Défaut moteur

Bonjour a tous

ma joie du rcz est de courte durée jenmene un ami ya 10 min faire un tour, pousse un peu les rapport (5000tr) et la d'un coup en 2 eme ca coupe avec le message " defaut moteur faites réparer le véhicule "

donc la voiture roule mais avec moin de puissance je pense qu'elle est en sécurité , j'ai couper le moteur et redemarré idem

qu'elqun a deja eu le meme problème ?

Retentes pour voir, le reset s'est p être fait

je viens de retenter et idem

Ça sent très fort le turbo en sécurité..

Je n'ai pas eu le même problème (pas de perte de puissance en tout cas comparé aux nombreux possesseurs du 156 thp) mais va chez peugeot pour voir déjà si ton z a bien eu la dernière mise à jour de gestion moteur (la campagne de rappel était début aout il me semble..) et après tu retentes..

Étape d’après tu enlèves ou tu perces un trou dans le capuchon qui est devant le filtre sur la mise à l'air libre..

Pour mon cas le message a disparu après 80km en mode papy..

Bon verdict ...

c'est l'electrovanne darrivé dair du tturbo qui deconne donc le turbo qui se met en securité il y a une info flash il faut rajouter une gaine sur un tuyau d'air

donc jai recuperer ma belle ils ont effacé le defaut mais rdv mardi pour rajouter cete fameuse gaine qu'ils n'avait pas ( petit agent de ma ville)

Je peux rouler avec sans trop pousser le régime moteur au rique que ca recommence

La z a t elle vraiment été testée? On se le demande.

Au bout de combien de kilomètres avec ta belle?

elle a 14 000 km et moi ca fesait 24 h et 350 km que je l'avais

Ha ouais.. rapide ça.... espérons que nous apporte de bonnes nouvelles prochainement

a se demander si l'ancien proprio n'a pas eu ce souci.....

je sais pas je l'ai appeller il avait l'air etonné

Pour info mon amie a travaillée 5 ans dans un garage peugeot et elle ma dit une info flash c'est une note suite a plusieurs remontée du même problème donc je risque de ne pas etre le seul à etre touché par ce problème

J'avais eu le soucis plusieurs fois déjà! J'avais enlevé l'embout en caoutchouc devant le filtre et plus aucun soucis! Je l'ai ramené chez Peugeot pour faire la mise à jour du calculateur et la ils m'ont mis l'espèce de gaine qui est tout simplement un morceau de gaine noir pour passer les câbles électriques!

alors non c'est justement ce que le jeune mecano voulait faire et le chef a dit qu'il yavait une reference partticuliere car a cause de la chaleur ca devait etre une gaine thermique .

faut que je regarde un peu ou se trouve le tuyau a proteger mais je pense que c'est sour la voiture car il la mise sutr le pont pour le faire

Ah parce que sa chauffe pas les câbles électrique?? J'ai mis cette photo en exemple mais sa ressemble exactement à sa!
Ce n'est pas du tout sous la voiture sur le moteur!

Perso j'ai toujours ce problème, mais alors qu'avant c'était de manière aléatoire sur tous les rapports, depuis que j'ai viré le bouchon de la mise à l'air libre de l'électrovanne du turbo ça me le fait toujours de manière aléatoire mais uniquement en accélération quand je passe en quatrième à 4000tr (et donc après avoir poussé la 3ème à 6000tr environs) . Pour virer le défaut moteur, je me mets en seconde et je grimpe dans les tours et passé 4000tr, la mise en sécurité se désactive et les chevaux sont à nouveau là.
Pour éviter le problème, quand je passe en 4ème en grosse accélération, j'attends à peine une demi seconde avant de remettre la sauce et là elle monte dans les tours sans se mettre en sécurité. Bizarre bizarre ....

Tu as lavé le petit filtre??

Le petit filtre en mousse en dessous du capuchon de la mise à l'air libre ? Non j'y ai pas touché ...

Sort le et passe le sous l'eau pour le nettoyer! Et sèche le bien avant de la remonter!

Miki les bons tuyaux

Miki a écrit:Sort le et passe le sous l'eau pour le nettoyer! Et sèche le bien avant de la remonter!

Ok je vais tester ça ce soir. Merci !

bon des nouvelles du front ..

je depose mon amie pour recuperer le rcz ce soir et la oh surprise ah ba non il est pa pret

en fait ils ont bien mit le bout de gaine mais peugeot préconise de changer une pompe chargé de refroidir le turbo

normalement je la recupere demain ...

a suivre

bon ca y est j'ai rtécupéré ma belle

donc ils ont la pompe à eau electrique de refroidissement du turbo ..

j'ai poussé un peu pour tester et pour le moment tout est bon

vive la garantie ! ( ca fesait 24 h ) que javais la voiture :p

Croise les doigts ;)